Cette fois-ci, l’atterrissage sur une plage magnifique, qui n’est pas une zone de baignade typique, que j’ai trouvée dans un endroit précis de la baie de Tokyo, est un sujet.
Il est difficile de transmettre à quel point c’est merveilleux à travers des photos, et je m’excuse de n’avoir que ces quatre photos pour le moment.
En vérifiant diverses cartes, il semble que cette plage soit difficilement accessible par voie terrestre. Il faut une marche considérable depuis le parking le plus proche, de sorte que le nombre de personnes tentant d’atteindre cette plage sera probablement faible.
En réalité, j’ai croisé au total trois piétons sur cette plage, tous des pêcheurs sérieux portant des combinaisons imperméables et équipés de longues perches. Étant donné que ce n’est pas une zone de baignade, il est naturel qu’il y ait très peu de personnes.
La plage est entourée de falaises, et la côte forme une crique doucement courbée, minimisant l’impact du vent et des vagues. Le fond marin est composé de sable peu profond, facilitant l’ancrage.
L’ancrage, la contemplation et le jeu avec des outils électriques rechargeables sont devenus des méthodes de soulagement du stress pour Rikutsu-Kone-Taro sur son bateau récemment.
Peu importe le bruit qu’il fait, cela ne dérange personne.
Pendant de multiples moments solitaires dans un endroit aussi merveilleux, le désir d’atterrir sur la plage depuis le bateau a émergé progressivement. Peut-être est-ce parce que les humains sont fondamentalement des créatures terrestres, évoluant à partir d’ancêtres qui ont fait la transition de la mer à la terre dans des temps anciens.
Bien que nager jusqu’à la rive soit une option, étant donné que l’ancrage se trouve à seulement quelques dizaines de mètres de la côte, cela manque de créativité, mouille et limite le transport de jouets, d’équipement de camping et d’outils électriques pour les activités sur la plage.
Même s’il fait actuellement chaud en octobre, il pourrait y avoir le désir d’atterrir en hiver également.
Ainsi, l’idée de préparer quelque chose comme un bateau annexe a été évoquée.
Les exigences étaient claires : il ne devrait pas nécessiter d’immatriculation, être compact lorsqu’il est démonté ou replié, s’adapter à l’espace de stockage de mon bateau, être léger, facile à assembler en mer par une seule personne et avoir une capacité de charge raisonnable.
Pour l’instant, la propulsion sera assurée par la force humaine.
Bien qu’il existe de nombreux kayaks et canoës gonflables ou démontables sur le marché, j’ai décidé d’opter pour un produit de chez ORU KAYAK.
ORU KAYAK construit une structure de bateau en pliant une feuille plastique semblable à du carton en une forme tridimensionnelle lorsqu’il est utilisé. Lorsqu’il est rangé, il se replie dans un état compact en pliant en trois feuilles, un peu comme de l’origami, un produit ambitieux en effet. (Pour plus de détails, cliquez ici pour accéder à un site externe.)
Il a l’air assez cool, correspondant à l’esthétique du bateau bien-aimé de ‘Logical Connection Taro’. Après tout, avoir l’air cool est important dans tout.
Bien qu’il puisse présenter des faiblesses en termes de durabilité, de résistance aux intempéries et de résistance aux vagues par rapport à d’autres produits, j’ai trouvé de la valeur dans son stockage compact et la facilité de le préparer aisément sur mon bateau en mer. Par conséquent, cette fois-ci, j’ai choisi un produit de chez ORU KAYAK. Rikutsu-Kone-Taro est un marin en solitaire.
Parmi les divers produits d’ORU KAYAK, j’ai opté pour le modèle Inlet en tenant compte de la taille, de la capacité de charge, de la légèreté et du prix.
Ce produit peut être stocké en permanence sur mon bateau, a un temps de préparation court, est léger et semble élargir le champ des futures aventures en me permettant de l’utiliser immédiatement lorsque l’envie se présente.
Les photos suivantes montrent le kayak plié stocké sous l’espace du pont arrière (où se trouve le moteur sur un bateau à moteur).
La pagaie est conçue en deux parties, et j’ai décidé d’utiliser mon ensemble en Gore-Tex, en haut et en bas, pour permettre une certaine tolérance à l’humidité.
Le lendemain de l’achat de tout l’équipement nécessaire, y compris le kayak, dans un magasin Mont-Bell près de chez moi, j’ai décidé de mettre en œuvre l’opération d’atterrissage sur la plage.
Et voici les photos de l’opération réussie ce jour-là. Passer du bateau au kayak est un peu difficile.
Oh, quelle situation délicieuse ! Seul dans l’eau claire près du rivage.
Je ne l’ai pas remarqué en jetant l’ancre, mais en atteignant la plage, j’ai été émerveillé par la clarté de l’eau. L’eau près du rivage, que ce soit en raison des falaises approchant la plage ou de la côte formant une crique douce, était remarquablement propre. Une fois que l’eau atteignait la cheville, la légère fraîcheur créait une sensation rafraîchissante, la rendant très agréable.
Sur le chemin du retour, j’ai chargé le kayak sur le bateau de cette manière et suis retourné au port d’attache.
En revenant au port de plaisance, j’ai rincé le kayak à l’eau douce, l’ai séché au soleil et l’ai replié de manière compacte pour le ranger sous le pont.
Des opérations d’atterrissage dans des endroits autres que les installations d’amarrage, un désir que j’ai depuis un certain temps. La première tentative a été menée à bien sans problème majeur.
La prochaine fois, je prévois d’atterrir avec du thé, de la nourriture, un tissu pare-soleil et de passer un peu plus de temps en toute décontraction.
Bien sûr, je veillerai à ne pas causer d’inconvénients aux résidents ou aux pêcheurs voisins, à rester à distance des pêcheurs et à faire des efforts pour laisser la zone plus propre que lorsque je suis arrivé.
Restez à l’écoute !
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