結論から言えば、GRヤリスRZは出荷状態のままでスポーツドライビングが楽しめる、非常に完成度の高いクルマだ。 つまり、「面倒臭がりに最適なクルマ」である。 幹線道路、高速道路、ワインディング…どんな場面でも「いま、ココで… 続きを読む 面倒臭がりに最適！GRヤリスの魅力とは？
月: 2021年4月
自分の死に際をどうしたいか…を自分で考える
人は自然に生まれて来るのではない。人の生は、生物学両親の性行為が発端だから、ある意味で人為的現象である。 しかし、死は、それた人為的な事故や自殺以外であれば自然現象である。 要するに人は必ず死ぬ。 死亡率100％である。… 続きを読む 自分の死に際をどうしたいか…を自分で考える
上司や教師に「医者に行け」と言われたら
結論から先に言うと、「自分の意思ではなく、職場や学校から受診を指示された」旨を、問診票を記載する時や、医者が「今日はどうしました？」とか言ったときに明示した方がいい。 要するに、指示されたから（仕方ないから）受診したので… 続きを読む 上司や教師に「医者に行け」と言われたら
シートの角度とかホイールとか
理屈コネ太郎が2020年にGRヤリスを入手して最初に行ったカスタムがフルバケットシートの導入。フルバケットシートを導入した際の位置はこれ。 着座点が下がってセンターに寄ったので、窓下縁より下方の死角がかなり広がった。不慣… 続きを読む シートの角度とかホイールとか
GRヤリス か? 他のクルマ か?
GRヤリスか他のクルマか？という問いに対する結論は明快だ。2021年4月時点で、『理屈コネ太郎』にとってGRヤリス以上のクルマは存在しない。 本記事はあくまで『理屈コネ太郎』の独断と偏見に基づいた私見である点をご了承いた… 続きを読む GRヤリス か? 他のクルマ か?
茨城県が魅力度ランキング最下位の理由はそのずば抜けた豊かさ
県別魅力度ランキングをご存知でしょうか？これは株式会社ブランド総合研究所が実施するアンケート調査に基づき作成された番付です。このランキングで茨城県は長らく最下位に位置していました（2020年には少し上昇）。では、なぜ茨城… 続きを読む 茨城県が魅力度ランキング最下位の理由はそのずば抜けた豊かさ
ワインディングを走って思った事々とか
GRヤリスをワインディングで走らせて思うのは、4輪駆動に由来する違和感を全く感じないという事と、思った通りに加速して、曲がって、止まってくれること。 めっちゃ運転しやすい…との表現がより適切か。 車速問わず、コーナーのＲ… 続きを読む ワインディングを走って思った事々とか
GRヤリス、いいネ！（6300㎞走行後）
GRヤリスRZHPはいいネ！ 運転する度に興奮を味わえる。バケットシートのお蔭で体幹でＧを感じる。『理屈コネ太郎』の場合、後付けしたクイックシフターとクラッチストッパーで変速操作がより短時間に完結する。 強烈な加減速と鋭… 続きを読む GRヤリス、いいネ！（6300㎞走行後）
GRヤリスのドアミラー問題｜視界とタイトコーナーの課題
結論から言うと、GRヤリスはAピラーの根元とドアミラー間に視線的な隙間がなく、右のタイトなコーナーや右折時に視界が悪くなる問題がある。 右折時やタイトなコーナーでの見えづらさ この問題は特にタイトな右コーナーや右折時に顕… 続きを読む GRヤリスのドアミラー問題｜視界とタイトコーナーの課題