初めての伊豆大島単独行でブローチング初経験

2022年12月30日、初めて伊豆大島に単独行した往路で、ブローチングを初体験したので今回はそのお話。 伊豆大島は房総半島と伊豆半島の最南端同士を結ぶ直線上にあって、まさに外洋の玄関ともいうべき島である。 この島には幾つ… 続きを読む 初めての伊豆大島単独行でブローチング初経験

マイボート 師走の夜のマリーナ

プレジャーボートのシーズンは夏である事は論を待たないが、冬もなかなかに愉しい季節である。 特に『理屈コネ太郎』の船は、キャビンのガラス面積が大きく、日差しさえあれば温室のように船室内は暖かい。ほらね、ご覧の通り。 そして… 続きを読む マイボート 師走の夜のマリーナ

マイボート 船からの写真撮影

『理屈コネ太郎』は出航する際に必ずOMシステム社(旧オリンパス)製のOM-1を持っていくが、揺れの激しい船上では船外の被写体をファインダーに捉える事すら困難でなかなか難儀をしています…というお話。 東京湾には色々な船が… 続きを読む マイボート 船からの写真撮影

手のかからない良い子

何週間ぶりだろう、久しぶりにGRヤリスに乗った。何週間ぶりなのに、すこしも愚図らずエンジンスタート。これまでにトラブルは全くない。 いつものワインディングに行ったら、雪が路肩に残っていた。これから雪の季節だ。雪はもっと降… 続きを読む 手のかからない良い子

マイボート オートパイロットによる安全性の向上

今回はオートパイロットは便利なだけでなく、安全性にもとても貢献しますよって話。 本ページは基本的に、すこし前の『理屈コネ太郎』みたいに、自身の最初の船として30ftくらいの船を購入して1人で乗り回す野望をもっている中高年… 続きを読む マイボート オートパイロットによる安全性の向上

マイボート 休業日のマリーナ

当たり前だがマリーナにも休業日がある。『理屈コネ太郎』が利用するマリーナの休業日は平日。休業日といっても出航や帰港は自由。 休業日のマリーナはとにかく静かである。船を整備するヤードの音や、船を上げ下げするリフトの音もしな… 続きを読む マイボート 休業日のマリーナ