「医者は金持ち…は嘘」は半分だけ本当

医者が必ずしも金持ちではない事に気づいている人も増えたが、医者が金持ちではない…とまでは言えないのが現状である。金持ちになる医者もいるのである。 医者だったら金持ち…というのは陳腐なステレオタイプの考えだと別頁でまとめた… 続きを読む 「医者は金持ち…は嘘」は半分だけ本当

ノート4WD 冬用タイヤ交換でホイール径を16⇒15に変更したら乗り味さらに快適

『理屈コネ太郎』の第2のリビングルーム、日産ノート4WDのタイヤをディーラーにてホイール込で冬用にタイヤに交換した。 丁度タイミングよくディーラーに行く機会があったので、オートバックスとディーラーとでどちらが廉価か尋ねた… 続きを読む ノート4WD 冬用タイヤ交換でホイール径を16⇒15に変更したら乗り味さらに快適

係留ロープの独自システムを試行中

ホームマリーナでの係留ロープの運用方について独自のシステム化を思案中なので、ここで少し開陳したい。どなたかのお役に立てば幸甚である。 ただし、現代では当然ですが活用は自己責任でお願いします。 小型船舶の係留ロープには、… 続きを読む 係留ロープの独自システムを試行中

スポーツカーに乗る理由を自問自答

今回は運転歴42年(2023年時点で)の『理屈コネ太郎』がスポーツカーに乗り続ける理由を自問自答する。 結論を先に述べると、『理屈コネ太郎』がスポーツカーに乗る理由は現時点では以下の2点に集約できると思う。 スポーツカー… 続きを読む スポーツカーに乗る理由を自問自答

OM-1 Super Nokton 29mmF0.8の被写界深度をゆるく計測(撮影距離約50cm)

今回は株式会社コシナがフォクトレンダーブランドで販売するSuper Nokton 29mm F0.8の被写界深度がどれほど浅いかを、簡易的な方法ながら計測できたので報告する。 被写体は約50センチの位置に配置したMino… 続きを読む OM-1 Super Nokton 29mmF0.8の被写界深度をゆるく計測(撮影距離約50cm)

揺れる小型船舶から超望遠で被写体検出やトラッキングAF使って色々撮ってみた

OM-1の操作と船の操縦に慣れて来たので、三浦から東京湾を北上し、隅田川を少しだけ遡上して箱崎船着場を目指し、その途中で気になったモノやコトを何も考えずにカメラ任せで撮影した。 レンズは300㎜F4.0 に×2テレコンハ… 続きを読む 揺れる小型船舶から超望遠で被写体検出やトラッキングAF使って色々撮ってみた

OM-1 被写体検出とトラッキングAFを鳥で試してみた

OM-1はファインダー内に鳥を認識して追従して合焦(取説にはトラッキングAFと書いてある)する機能がある。 『理屈コネ太郎』は鳥には全く知識はないし、鳥の撮影などしたことないが、今回、この機能を使ってみたのでそのお話を。… 続きを読む OM-1 被写体検出とトラッキングAFを鳥で試してみた

OM-1 何となく撮れるけど狙った写真を撮るのは大変

今回は、最近のデジタル一眼は多機能ゆえに狙った写真を撮るためにはマニュアルを読み込むことが必要だ…というお話。 OM-1を購入いらい、ほどんど何処に行くにも携行している。 とにかく、不審者と思われない範囲で、なにも考えず… 続きを読む OM-1 何となく撮れるけど狙った写真を撮るのは大変

中川輝彦 黒田浩一郎編著 『よくわかる医療社会学』

喫煙や副流煙、化学物質過敏症、アルコール依存症にスマホ依存症。身体的な意味での疾病と社会事象としての逸脱が相互に作用しあっている人間社会。 医療は社会事象のひとつであると捉えないわけにはいかない。 医療を社会事象のひとつ… 続きを読む 中川輝彦 黒田浩一郎編著 『よくわかる医療社会学』

ノート4WD 踏み間違い衝突防止アシストを経験して

以下、いつものように理屈コネ太郎の限定的経験のなかでの独断と偏見に満ちた私見である旨をご銘記のうえ読み進めて戴きたい。 先日、初めて”踏み間違い衝突防止アシスト”機能を経験したので、ちょっとご報告したい。 ある時、アクセ… 続きを読む ノート4WD 踏み間違い衝突防止アシストを経験して