11月 2023 - 合理的なもの

助手席撤去で３人乗り

車検を機に、愛機GRヤリスの助手席を撤去して３人乗り仕様に変更した。助手席を撤去した理由は目視確認の際に助手席のヘッドレストが邪魔なのに加えて、ロールバーやパワーブレースなど組み込んで重量増なので、軽量化したかった。… 続きを読む助手席撤去で３人乗り

表題通り、若い頃に本当に欲しくて購入したモノは、30年後にはお宝になっている事が多い。クルマ、腕時計、バイク、それから一部のロボットフィギュアとか、もうマニア間で取引される金額はちょっと常識では考えられない金額だ。だ… 続きを読む本当に欲しくて購入したモノは30年後にはお宝になるかも

わが愛機GRヤリスRZHPが最初の車検を2023年11月某日に終えた。因に走行距離は17700キロくらいだったと思う。納車から今回の車検までに実施したカスタムは以下の通り。 CAE社製のクイックシフター装着（詳細は”ココ… 続きを読む初回車検終了

以下述べる事は理屈コネ太郎の乏しい経験内での独断と偏見による私見、即ち知ったかぶりである旨をご理解いただきたい。理屈コネ太郎所有の、稼働できる銀塩カメラはキャノンNew F-1、同A-1、デジタルカメラでは、OM-1を… 続きを読むカメラの使い分け　カメラとかスマホとか

納車から１年数か月で走行距離５万キロに達したノート4WDの、プロパイロット作動時の車線キープがなんかフニャフニャな感じだったので、モノは試しと、ダンパーを新品純正品に交換してみた。当たり前だが、普通の走行はビシっとなっ… 続きを読むノート4WD 5万キロ走行時にダンパーを交換してみた

本ページでは、理屈コネ太郎が考える保守と革新リベラルの違いについて述べます。あくまで理屈コネ太郎の管見内の独断と私見である旨をご理解の上読み進めていただければ、幸甚です。また便宜上、本ページでは、リベラル≒革新≒左翼とし… 続きを読む『理屈コネ太郎』が思う保守と革新リベラルの違い

今まで１ミリも考えた事はなかったが、長距離航海ヨットは、余計な微生物を艇内に持ち込まないために特別な衛生管理をする必要があるらしい。本ページで記述される事は、『理屈コネ太郎』の管見内の独断と偏見に満ちた私見である旨を御… 続きを読む長距離航海ヨットの衛生概念

本ページでは、2022年11月に28ft250馬力2機掛け新艇ボートを購入した半年後に中古31ftセイリングクルーザーを購入した、『理屈コネ太郎』の心象風景について解説してみたい。下が2022年11月に納艇された250… 続きを読む 28Ft艇250馬力2機掛けボート購入の数か月後に31Ftヨット購入したわけ

職場で叱責がなぜダメなのかを説明する。長年の産業医の経験に基づく『理屈コネ太郎』の知見ではあるが、それは管見内の私見である事をご理解のうえ読み進めていただきたい。職場で叱責がダメな理由は、第一に、まず叱責する人の怒りの… 続きを読む職場で叱責がダメな理由

『理屈コネ太郎』のヨットが前世紀に建造されたヤマハフェスタ31である理由は、美しいシャープな艇体と、セイリングに必要な全てが装備艤装されている事と、ラダーがティラー方式である事、セイリングには直接関係ない華燭な装備が全く… 続きを読む愛艇が進水20年以上の中古ﾔﾏﾊﾌｪｽﾀ31である理由