Cette fois-ci, l’atterrissage sur une plage magnifique, qui n’est pas une zone de baignade typique… 続きを読む C’est amusant d’atterrir sur une plage déserte avec le bateau et le kayak
月: 2023年12月
OM-1 Que J’ai Acheté
En déambulant dans un grand magasin d’électronique lors de mon trajet habituel, j’ai remarqué qu&#… 続きを読む OM-1 Que J’ai Acheté
Pages sur la navigation de plaisance et la voile
Un Rikutsu-Kone-Taro âgé, sans expérience de navigation, se lance soudainement dans une vie en bateau avec un … 続きを読む Pages sur la navigation de plaisance et la voile
OMDS (anciennement Olympus) – Pages associées à l’OM-1
OM-1 est un appareil photo sans miroir à objectif interchangeable basé sur la norme Micro Four Thirds, sorti p… 続きを読む OMDS (anciennement Olympus) – Pages associées à l’OM-1
GR Yaris : Configuration 3 places avec le siège passager retiré
Je, Rikutsu-Kone-Taro, ai retiré le siège passager et l’ai changé pour une configuration à 3 places lors… 続きを読む GR Yaris : Configuration 3 places avec le siège passager retiré
GR YARIS: Source de préoccupation (vue arrière diagonale)
Eh bien, vers le moment où j’avais parcouru environ 2000 kilomètres après la livraison, Rikutsu-Kone-Tar… 続きを読む GR YARIS: Source de préoccupation (vue arrière diagonale)
GR YARIS: Voiture parfaite pour les conducteurs paresseux et amateurs de vitesse.
En conclusion, je crois que la GR Yaris 4WD est la voiture parfaite pour profiter pleinement dès la sortie de … 続きを読む GR YARIS: Voiture parfaite pour les conducteurs paresseux et amateurs de vitesse.
GR YARIS: Choses que j’ai remarquées après la livraison de la GR Yaris
Cela fait environ deux mois depuis la livraison de la GR Yaris (en date de janvier 2021), et j’ai parcou… 続きを読む GR YARIS: Choses que j’ai remarquées après la livraison de la GR Yaris
GR YARIS: Introduction de la GR Yaris de Rikutsu-Kone-Taro
Je, Rikutsu-Kone-Taro, voudrais brièvement présenter ma GR Yaris RZHP, bien que ce soit un peu tard. Rikutsu-K… 続きを読む GR YARIS: Introduction de la GR Yaris de Rikutsu-Kone-Taro
GR YARIS: Explication probabiliste de l’avantage de la transmission intégrale (4 roues motrices) dans la scène des rallyes.
Sur cette page, Rikutsu-Kone-Taro tente d’expliquer statistiquement pourquoi la transmission intégrale (… 続きを読む GR YARIS: Explication probabiliste de l’avantage de la transmission intégrale (4 roues motrices) dans la scène des rallyes.