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マイボート　初ソロ航海

納艇から6日目。本日、初ソロ航海を無事、ほぼほぼ完遂する事が出来た。マリーナスタッフの助けは、バース着岸時に最初の舫いをとってもらった事だけ。それ以外は、『理屈コネ太郎』ひとりで完結できた。ひとりでできるもん！ってカン… 続きを読むマイボート　初ソロ航海

2022年11月某日、待ちに待った船がやっと係留場所のマリーナにやってきた。これから、好きな時に好きなだけ船に乗れる…と思うと、高ぶる高揚感と重い責任感に挟まれて、なんとも筆舌に尽くしがたい感情に襲われる。しかしそれも… 続きを読むマイボート、ついにウッキウキの納艇

正式に購入の意思表示をしてから1年して、近々に納艇の運びと相成った。さて、別頁でも白状したかもしれないが、今回の船が私にとっての最初の船である。９メートル弱の艇長でツインエンジン。明らかに初心者の技量を弁えていない選択… 続きを読むマイボート、そろそろ納艇。

小型船舶（以下、船）での家電事情は（船のトイレ事情はココをクリック）、キャンピングカーのそれと殆ど同じで、基本的に家電は使用できない。それは、エンジンの発電機と船のバッテリーは100V交流家電製品に対応できないからであ… 続きを読む小型船舶の家電事情

さて数日ぶりに船を見に出かけた。プロペラが装着されていた。左右のプロペラが逆方向に回転する事でトルクや水流の偏りを相殺する。クランクシャフトが逆回転なのか、クランクシャフトは同方向回転でギアでプロペラを逆回転させてい… 続きを読む艤装中のマイボート④　プロペラ着いた

納艇が遅れるかもしれないとの連絡が担当者から入った。『理屈コネ太郎』の推測だが、想定していなかった部品がエンジン架装に必要な事が判明したので、その部品をこれから取り寄せるとの事らしい。仕方あるまい。想定外の事はいつだ… 続きを読む艤装中のマイボート③　納艇チョイ延期？

数日ぶりに工場内で艤装中の私の船を見に行ってきた。前回訪れた際には右側のエンジンだけが搭載されていたが、今回は左側のエンジンも取り付けられていた。ただし、まだプロペラが装着されておらず、どこか未完成な印象がある。まだプ… 続きを読む艤装中のマイボート：エンジン搭載とキャプテンの想い

艤装中のマイボートを見に、時間を見つけてはマリーナを訪れる日々が続いている。初めて対面した際には、エンジンも電子機器もほとんど装着されていなかったが、少しずつ艤装が進んでいく様子が非常に面白い。現在、『理屈コネ太郎』は… 続きを読む艤装中のマイボート：初期段階の設計と夢の航海準備

2022月９月某日、昨年11月頃に契約した船が日本に届いたので、早速、船との御対面をお願いしたところ、マリーナと舟艇販売部の担当者が快く引き受けて下さった。場所は三浦半島某所のマリーナ併設の工場。そこには、レーダー、魚… 続きを読むマイボートとの初対面

海外には、国産艇とは色々な意味で異なる格好よさや魅力を持つ船が沢山ある。本ページでは、そうした船を適宜紹介していく予定。最初に紹介する例には、New Zealandに本拠を置くStabicraft社を選びたい。公式w… 続きを読む海外の素敵な小型船舶、プレジャーボートたち