カテゴリー: 日本語のページ

『GRヤリス、異次元の一体感』と『シフト操作でFun Fun Fun！』に引き続き、今朝もいつものワインディングに行って来たので、そこでの気付きを共有したい。 結論を先に述べると、クイックシフター（以下QS）とクラッチス… 続きを読む QS＆CS装着はほぼネガなし！

本ページは、クイックシフター（以下、QS）とクラッチストッパー（以下、CS）を導入して、シフト操作が大変に楽しく、ダブルクラッチとかでファンファファンしている…という内容です。 走行距離１万キロを前に、ドイツC.A.E社… 続きを読む シフト操作で Fun Fuh Fun!

GRヤリスを１万㎞走らせて分かった事は、このクルマの素の出来の良さと、それを更に向上させるサードパーティープロダクツと、GR Garageの信頼できるプロフェッショナルジョブの融合がもたらす素晴らしさである。（追記：本記… 続きを読む １万キロ走って分かった事々

今回（2021年7月）、GR Garage北池袋にお願いして、愛機GRヤリスにクイックシフターとクラッチストッパーを装着してもらった。（写真1） クイックシフターの詳細は”ココ”をクリック。製造はドイツのCAE Raci… 続きを読む 異次元の一体感

本頁では、『理屈コネ太郎』がプジョー208とGRヤリスの2台を持つ理由と現状を解説してみたい。(2021年末にプジョー208を操作ミスにより全損にしてしまいました。後継は日産ノート4WDです。2022年１月12日時点では… 続きを読む GRヤリスとプジョー208，複数台持ちのココロ

GRヤリスで行くワインディングはいつも大体決まっている。今回はドライビングしながらそこで思った事を書いてみたい。 GRヤリスRZHPは、皆様ご存知のように速いクルマだ。だから、ちょっと真剣に運転していると、すぐに先行車に… 続きを読む GRヤリス、ワインディングを走って思った事々とか②

GRヤリスに装着したバケットシートの高さや傾きを調整するためだけに、ちょっと贅沢してヘックスビットソケットとラチェットハンドルを買っちゃいました。 街乗りに、高速道路に、ワインディングに…と色々とシート位置と角度を変えて… 続きを読む 工具（ちょっと贅沢しました）