It’s been about two months since the delivery of the GR Yaris (as of January 2021), and I’ve drive… 続きを読む GR YARIS: Things I Noticed After Delivery
カテゴリー: GR YARIS
Pages about GR-Yaris. Performance, driving and many other things.
GR Yaris: First Inspection Completed!
Rikutsu-Kone-Taro‘s beloved GR Yaris RZHP completed its first vehicle inspection on a certain day in Nov… 続きを読む GR Yaris: First Inspection Completed!
GR Yaris: 3-Seater Configuration with Passenger Seat Removed.
I, Rikutsu-Kone-Taro, removed the passenger seat and changed it to a 3-seater configuration during the vehicle… 続きを読む GR Yaris: 3-Seater Configuration with Passenger Seat Removed.
GRYARIS: A Mass Of Mechanism Made By TOYOTA
I, Rikutsu-kone-Taro, was fortunate enough to purchase TOYOTA’s self-made sports car, the GR Yaris RZHP … 続きを読む GRYARIS: A Mass Of Mechanism Made By TOYOTA
Pages About TOYOTA GR-YARIS RZHP
Below is a list of content related to the GR Yaris on this site. Generally, the higher the number, the newer t… 続きを読む Pages About TOYOTA GR-YARIS RZHP
助手席撤去で３人乗り
車検を機に、愛機GRヤリスの助手席を撤去して３人乗り仕様に変更した。助手席を撤去した理由は 目視確認の際に助手席のヘッドレストが邪魔なのに加えて、 ロールバーやパワーブレースなど組み込んで重量増なので、軽量化したかった。… 続きを読む 助手席撤去で３人乗り
初回車検終了
わが愛機GRヤリスRZHPが最初の車検を2023年11月某日に終えた。因に走行距離は17700キロくらいだったと思う。納車から今回の車検までに実施したカスタムは以下の通り。 CAE社製のクイックシフター装着（詳細は”ココ… 続きを読む 初回車検終了
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換と車高調＆ﾛｰﾙﾊﾞｰ組込
2023年6月にGRヤリスのステアリングとボスを社外製品に交換し、車高調節式サスペンションとロールバー組付けをしたので今回はそのご報告。 ステアリングはノーマルよりやや小径のバックスキンのもの、ロールバーはトヨタの純正品… 続きを読む ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換と車高調＆ﾛｰﾙﾊﾞｰ組込
AT版は左足ブレーキ仕様か？【願望】
（追記１：本ページの記事の初出は2023年3月です。2024年１月にトヨタより春にMC後GRヤリス販売開始と正式発表あり。詳細は”ココ“をクリック。GRヤリスのMCの報を受けて本ページに若干の加筆… 続きを読む AT版は左足ブレーキ仕様か？【願望】
クイックシフター装着して分かった事々
本ページでは、クイックシフター（以下QS)を装着した事によるこれまでの気づきの概観を共有したい。 いつもの如く、本ページに記載する内容は理屈コネ太郎の管見内での独断と偏見に基づく私見である旨を御銘記のうえ、以下読み進めて… 続きを読む クイックシフター装着して分かった事々