外洋帆走を楽しむ方向けの「Survival and Medical Training」に参加してきたので、その報告です。（JOSA主催。詳細はココをクリックしてリンク参照） 講師は経験豊富な外洋レーサーで、医療パートは現… 続きを読む Survival and Medical Training を受講してきた
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日本語でBoating and Sailing について記述されたページ
船外機？船内機？船内外機？ メリット＆デメリット
本ページでは、船外機、船内機、船内外機の概要を説明し、それぞれのメリットとデメリットを整理した。 プレジャーボートの推進方式は大きく分けて3種類あり、①船外機式、②船内機式、③船内外機式を理解すればほぼカバーできるので、… 続きを読む 船外機？船内機？船内外機？ メリット＆デメリット
プレジャーボートは、海上係留？ 陸上保管？
本記事では、海上繋留と陸上保管のメリットとデメリットについて、理屈コネ太郎の個人的な見解を述べさせていただきます。あくまで私の独断と偏見によるものですが、参考にしていただけると幸いです。ただし、あくまで知識の範囲内での意… 続きを読む プレジャーボートは、海上係留？ 陸上保管？
動力喪失で初めてBANに救援要請
先日、ヨットをシングルハンドで操船中に初めてBANに救援を要請したので、今回はそのお話。(BANの詳細はココをクリック) 何が起きたかを超ザックリ説明すると、シングルでセイリング練習を終えて帰港のために機走中、中間層に浮… 続きを読む 動力喪失で初めてBANに救援要請
レンタルボートの手続きをしてきたよ
二か所でボートをレンタルできるように手続きして来た。レンタルボートが合理的のページでも書いたように、マイボートよりもレンタルボートの方が都合の良い事は結構多い。 マイボート（愛艇紹介はココをクリック）とマイヨット（マイヨ… 続きを読む レンタルボートの手続きをしてきたよ
ボート遊びの楽しさを定量化してみた。
理屈コネ太郎が考えたボート遊びの楽しさを数値化する指標について述べたい。あくまで勝手な思い込みなので、「ふぅ～ん」と軽く流してほしい。 なお、ここで言うボートにはヨットは含まない。また、ボート遊びは安全マージンをしっかり… 続きを読む ボート遊びの楽しさを定量化してみた。
Seakeeper Rideを装着して２カ月
愛艇にSeakeeper Rideを装着してからはや２カ月、時間数で約22時間。かなり使用感がハッキリしてきたので、ここで一度ご報告。 公正を期すために今回は若干のネガも紹介したい。 本ページで記述する内容は、当サイト内… 続きを読む Seakeeper Rideを装着して２カ月
マイボートで経験したトラブルについて
本ページでは、理屈コネ太郎生涯最初のマイボートJeanneau社製Merry Fisher 895 Sportで経験したトラブルについて記述する。 ここで言うトラブルとは、船の設計や構造や製造施工精度、あるいは搬送中の力… 続きを読む マイボートで経験したトラブルについて
ボート遊びの小道具たち
本ページでは、わたくし理屈コネ太郎が調達したボート遊びを用のアイテムをご紹介したい。ボート遊びをより一層分厚く広く深くするためのアイテムである。 ボートに乗るのは、海況が良ければそれだけで運転好きの人にとっては面白い。ア… 続きを読む ボート遊びの小道具たち
台風の準備＠マリーナ
理屈コネ太郎がお世話になっているマリーナでは、台風などの時に雨合羽を着たスタッフたちがきちんと見回って船が流されたり、船がぶつかったりしないように、丁寧に菅理してくれている。 とはいえ、理屈コネ太郎もできるだけ自力で船の… 続きを読む 台風の準備＠マリーナ