理屈コネ太郎のボート遊びに、水中スクーターを導入したので、今回はそのご報告。 導入したのはコレ。 Subnadoという商品で詳細はココをクリック。 写真は２連装した状態。１本でも結構強力な推進力があるが、滅多にないがゲス… 続きを読む 水中スクーター導入してボート遊びを拡充中
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日本語でBoating and Sailing について記述されたページ
真夏の夜のマリーナ（夢よ醒めないで…）
私、理屈コネ太郎は暖色系の灯が好きだ。 いつか、自分の船を暖色系の灯で満たして、海に浮かんでいる愛艇をゆっくり眺めてみたいと思っていた。 今日、その夢が叶った。 天窓を覆うタープがあるから雨が降っても天窓を開けても雨は室… 続きを読む 真夏の夜のマリーナ（夢よ醒めないで…）
ボートをアンカリングして1人で海水浴
東京湾内には、陸路で行くのが難しく、海から船でアクセスした方が行きやすいビーチがいくつかあります。 他に誰もいないので、錨を下ろして、ボートから飛び込みの練習を楽しんでいます。バク宙ができるようになれば最高ですが、水面と… 続きを読む ボートをアンカリングして1人で海水浴
ボート遊び、猛暑の直射日光対策【試作編】
2024年の日本の夏は非常に暑い。毎年、今年の夏の暑さは異常といわれて久しいが、今年はかなり暑い。この暑さをいなしつつボート遊びをする上でのキモは、直射日光をできるだけ遮断する事である。 肌に直射日光をできるだけ当てない… 続きを読む ボート遊び、猛暑の直射日光対策【試作編】
航行中の揺れが確実に減少 Seakeeper Ride
本ページでは、わたくし理屈コネ太郎が最近愛艇に導入した航行時の揺れと叩きの対策、Seakeeper Rideとその効果について記述したい。 以下いつものように、本ページに記述する内容は理屈コネ太郎の管見内の独断と偏見によ… 続きを読む 航行中の揺れが確実に減少 Seakeeper Ride
艇の推進方式別ブローチング耐性【考察という名の知ったかぶり】
本ページでは、小型船舶における3つの代表的な推進方式と、それぞれのブローチング耐性について考察する。ただし、対象はヨットを除く。 小型船舶の推進方式は、多くの場合「船外機艇」「船内機艇（以下シャフト船）」「船内外機艇（以… 続きを読む 艇の推進方式別ブローチング耐性【考察という名の知ったかぶり】
Seakeeper Ride 初乗りの印象
当サイト内の他ページで紹介したSeakeeper Ride の 愛艇Merry Fisher 895 Sportへの装着が完了したので、今回は初乗りの印象を紹介したい。 その前に、Seakeeper Ride とはどのよ… 続きを読む Seakeeper Ride 初乗りの印象
運用間近 Seakeeper Rideの説明
Seakeeperと言えば世界的にGyro効果を利用した商品が有名だが、Rideという商品もある。ともにピッチとロールを減少させて艇を安定させる商品であるが、作動原理が全く異なる。 Gyroは地球ゴマのように、ジャイロ効… 続きを読む 運用間近 Seakeeper Rideの説明
ボート購入して後悔するとしたら…
マイボートを買って後悔するとしたら、それはどのような理由だろうか。今回はその点について、理屈コネ太郎の独断と偏見による私見を述べたい。 金額的なことについては、ネット情報のおかげで価格や維持費、税金などは事前に調べればか… 続きを読む ボート購入して後悔するとしたら…
初めてセイリングを楽しめた
セイリングを初めて楽しいと感じたので、今回はそのご報告。ちなみに、折り畳み式ウインチハンドルを装備して初めてのセイリングでもある。 全てにおいて無理をしない。新しい事柄に一切チャレンジしない。今持っているスキルと集中力の… 続きを読む 初めてセイリングを楽しめた