本ページでは理屈コネ太郎の生涯最初のマイボート、Jeanneau社製のMerry Fisher 895 Sportの紹介をしたい。 Jeanneau社はヨットとボートを製造するフランスの大手のメーカーで、日本でもBene… 続きを読む 愛艇紹介 Jeanneau社製 Merry Fisher 895 Sport
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日本語でBoating and Sailing について記述されたページ
理屈コネ太郎版 船の種類と呼び方
船舶の種類と名称について、理屈コネ太郎の管見内の独断と偏見による私見に基づき説明する。最近はネットで海外情報にアクセスする人も増えたので、英語圏での用語も若干ではあるがあわせて説明する。 まずは、プレジャーボートとか小型… 続きを読む 理屈コネ太郎版 船の種類と呼び方
2024年元旦は晴天だけど強風で出港できず。
遠くの山々が見えるほど空気が澄んだ晴れた日であったけれど、2024年の元旦は風が強くて出港できず。 そういうときはどうにもならないので、写真撮影を楽しむことにした。 強風で出港できないのは残念だけど、透明度の高い空気と水… 続きを読む 2024年元旦は晴天だけど強風で出港できず。
マイボート ボート購入後1年での気づき
2022年11月にボートを購入して、一年が過ぎた(2023年12月21日記載)。この一年での気付きを共有しようと思い、いくつかの事柄を記載する事にした。本ページの内容が、どなたかの御役にたてば幸甚である。 因みに、ボート… 続きを読む マイボート ボート購入後1年での気づき
ヨット改修開始
ヤマハフェスタ31の船底塗装作業と一緒に、エンジン回りの整備と、艇内のテーブルとシンクの撤去と、スルハル孔埋めをマリーナにお願いしていて、昨日に出来上がってかえって来た。 下の写真がテーブル撤去前。とても邪魔な位置にある… 続きを読む ヨット改修開始
長距離航海ヨットの衛生概念
今まで1ミリも考えた事はなかったが、長距離航海ヨットは、余計な微生物を艇内に持ち込まないために特別な衛生管理をする必要があるらしい。 本ページで記述される事は、『理屈コネ太郎』の管見内の独断と偏見に満ちた私見である旨を御… 続きを読む 長距離航海ヨットの衛生概念
28Ft艇250馬力2機掛けボート購入の数か月後に31Ftヨット購入したわけ
本ページでは、2022年11月に28ft250馬力2機掛け新艇ボートを購入した半年後に中古31ftセイリングクルーザーを購入した、『理屈コネ太郎』の心象風景について解説してみたい。 下が2022年11月に納艇された250… 続きを読む 28Ft艇250馬力2機掛けボート購入の数か月後に31Ftヨット購入したわけ
愛艇が進水20年以上の中古ヤマハフェスタ31である理由
わたし、理屈コネ太郎のヨットが前世紀に建造されたヤマハフェスタ31である理由は、美しいシャープな艇体で、セイリングに必要な全てが装備艤装されていて、ラダーがティラー方式で、セイリングには直接関係ない華燭な装備が全くないよ… 続きを読む 愛艇が進水20年以上の中古ヤマハフェスタ31である理由
マリーナ費用を妥当と思えるかは船オーナーの腕次第
本ページではプレジャーボート運用におけるマリーナ利用の諸費用が高いか安いかは、利用者の腕次第であるという理屈コネ太郎の管見内での独断と偏見による私見を述べる。以下、その点をご銘記のうえ読み進めていただきたい。 まずマリー… 続きを読む マリーナ費用を妥当と思えるかは船オーナーの腕次第
アラカン男性がいきなり31Ftセイリングクルーザーを買って独学でヨットで遊ぶ
セイリングクルーザーの操船は基本的には難しくないが、モーターボートの操船よりは少し難しい。 セイリングクルーザーの操船方法を学ぶには、実際に船を購入してしまうのが第一だ。 ヨットスクールに通っても、スクールの船で無茶はで… 続きを読む アラカン男性がいきなり31Ftセイリングクルーザーを買って独学でヨットで遊ぶ