車検を機に、愛機GRヤリスの助手席を撤去して３人乗り仕様に変更した。助手席を撤去した理由は
- 目視確認の際に助手席のヘッドレストが邪魔なのに加えて、
- ロールバーやパワーブレースなど組み込んで重量増なので、軽量化したかった。
- さらに、軽量化目的で助手席用にバケットシートを買う金銭的余裕がないし
- そもそも助手席に人を乗せる可能性はほぼゼロ
だから。
軽量化目的なら内張やリアシートも撤去なのがスジかも知れないが、撤去したあとの見た目に難がありそうだったし、何かあったときにドライバーの他に大人2人が同乗できるので、それもいっかなぁ～と考えてリアシートは撤去しないでおいた。
『理屈コネ太郎』は幸か不幸か友人が極めて少ないので、GRヤリスの助手席に誰かを乗せるって事がそもそもないのだ。
助手席がないと、駐車時に左リアシートに座ってメカニックな車内風景を堪能できる。
なんか秘密基地っぽくて宜しい感じ。（写真1,2,3）
助手席撤去で結構大きな空間ができたので、工具とか、メットとか、グラブとか、あとなんかそれなりにサイズのあるモノもおけるし。
パワーブレースの角とかをちゃんと養生さえすれば、スーツケースとかもいけそう。
『理屈コネ太郎』は基本的には車中泊はしないけど、車中泊したい人にもいろいろと便利な空間になりそう。
もしかしたら、夫婦＋子供1人の３人家族なら、異形のファミリーカーとして助手席撤去はよい考えかも。でも、もし実際に３人定員にする場合は自己責任でお願いします。
リアシートの閉塞感がないし、既述したように荷物持ち込めるし。
とにかく、友人が少なくて助手席の必要性が極端に低いスポーツカーオーナーには、助手席撤去は面白い選択肢だと思うよん。
え？ カノジョ？
スポーツカーに女性は招待しても喜ばれないかなあ？
え？ カレシ？
知らんがな。
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