GRヤリス、ドラポジのその先は…

GRGarage北池袋のおかげで、GRヤリスのドラポジはこれ以上ないってくらい決まって来た。さてその次は、吸排気系？足回り？

ま、色々あるが、一番大切なのは、なんといってもドラテクの向上であろう。

もうそれしかない。

問題は、具体的にどうやってドラテクを磨くか…である。

理屈コネ太郎の考えでは、ドラテクを磨いて磨いてこれ以上ないってくらい磨き抜いた人が、より楽しい運転や速いクルマを求めてエンジンや電子制御に改変を加えるのだろう。

クルマとドライバーのインタフェイスが一定の完成を見たいま、クルマを改良するより、自分の腕を改良するのが順番ってものだろう。

ただ、いつものワインディングを今まで通り走っていても、あまり進歩を期待できないような気がする。

欠点を見つけ出し、その改善策を模索するには、ひとつのコーナーならそのコーナーを何度も挑戦する。しかしワインディングでこれをやるのは、よほど時間と場所を選ばないと他人に迷惑をかける事になりかけねない。

ここはやはり、あまり気が向かないがサーキットに言って、課題発見とその解決のPDCAサイクルを回し、その成果をもってワインディングに行くのがよいのかも…。

悩む。

今回は以上。