Voici un avis personnel rempli de jugements arbitraires basés sur la perspective de Rikutsu-Kone-Taro. Veuillez le lire avec cela à l’esprit. Cette fois-ci, même en tant que propriétaire, je ne trouve pas la GR Yaris assez cool, donc je souhaite l’améliorer un peu.
Si vous étiez le concepteur responsable de la GR Yaris, vous penseriez probablement qu’il n’y a pas de lacune dans la conception de la GR Yaris que vous avez soigneusement réfléchie et affinée par une considération minutieuse, et qu’un amateur pourrait améliorer.
Cependant, parce que Rikutsu-Kone-Taro est un amateur, il peut trouver des lacunes dans la conception en ne comptant que sur “sa propre subjectivité” et les combler ou les connecter, ignorant le contexte de la conception que les professionnels mettent en avant.
Pour être honnête, Rikutsu-Kone-Taro n’a pas trouvé l’apparence de la GR Yaris RZHP particulièrement cool. En particulier, je n’étais pas satisfait de la forme et de l’agencement des couleurs de la vue arrière, en me concentrant sur le traitement de l’extrémité arrière de l’aile arrière (voir “Inquiétudes, vue diagonale arrière”).
Étant donné que la manière dont on apprécie sa voiture de loisir est un monde de satisfaction personnelle, cela n’a aucun sens si vous n’êtes pas satisfait vous-même. Par conséquent, quelques ajustements à l’apparence de la GR Yaris sont essentiels.
Que ce soit une voiture, une montre ou des vêtements, combler les lacunes dans la conception de produits de grande série et les changer à votre goût rend la vie plus agréable.
En ce qui concerne les changements d’apparence, Rikutsu-Kone-Taro est attentif à combler les lacunes de conception principalement en changeant la couleur des pièces d’origine sans ajouter ni remplacer de pièces.
Il est agréable d’avoir une apparence qui fait penser même aux personnes légèrement conscientes des voitures, “Oh, quelle belle voiture.”
De plus, lors du remplacement de pièces, les pièces inutilisées s’accumulent et occupent un espace considérable, donc à moins qu’il n’y ait un charme considérable, je ne veux pas remplacer les pièces pour le moment.
Je n’ai remplacé que les sièges d’origine par des sièges baquets complets BRIDE et changé le levier de vitesses pour un levier rapide.
Les sièges d’origine se sont transformés en ma chaise de travail et sont activement utilisés, et le pommeau de levier de vitesses ne prend pas beaucoup de place lorsqu’il est stocké, donc c’est dans une plage acceptable.
Je voudrais vous montrer l’apparence actuelle de ma GR Yaris en juin 2022 sur les photos 1 et 2, même si ce n’est pas encore la forme finale. J’espère que cela pourra servir de référence à tous.
En ce qui concerne les changements avant et après la peinture des roues d’origine de la même couleur que la carrosserie, cliquez “ici”.
Les photos 3 et 4 montrent les résultats de la peinture de certaines parties de l’arrière de la même couleur que la carrosserie.
Le spoiler arrière, l’aileron de requin, le garnissage et le diffuseur ont été peints de la même couleur que la carrosserie, et des conduits d’air noirs ont été fixés. Cliquez “ici” pour les changements avant et après.
Hmm, l’apparence est devenue plus cohérente et remplie, et je m’auto-congratule. Mais il y a encore des lacunes que je veux combler.
Comme j’ai ajouté très peu d’articles supplémentaires, la silhouette n’a pas du tout changé. Cependant, rien qu’avec la peinture de pièces d’origine et des conduits d’air, l’impression change assez.
La voiture s’approche de l’idéal, y compris l’intérieur, mais il y a encore beaucoup de choses que je veux faire. Le chemin est encore long.
C’est tout pour cette fois.
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