GR YARIS: Introduction de la GR Yaris de Rikutsu-Kone-Taro

La porte droite de la GR Yaris est ouverte, elle a vraiment la classe.

Je, Rikutsu-Kone-Taro, voudrais brièvement présenter ma GR Yaris RZHP, bien que ce soit un peu tard.

Rikutsu-Kone-Taro a opté pour la 1ère édition RZ High Performance. La couleur est le Platinum White Pearl Mica. La signature de Morizo est clairement affichée sur le côté passager du pare-brise avant.

Ils ont choisi des dispositifs d’assistance à la sécurité électronique minimaux, pas de régulateur de vitesse, pas de moniteur de recul et pas de système de navigation (ils ont installé un moniteur de recul après-vente, avec l’installation effectuée au GRgarage Kita-Ikebukuro. Pour plus de détails, cliquez ici).

Les prix des systèmes de navigation embarqués actuels sont déraisonnablement élevés, atteignant parfois environ 10 % du prix du véhicule. Cela semble excessivement cher par rapport à sa valeur.

Avec Apple CarPlay installé, la connexion d’un iPhone permet un accès pratique à la musique, à YouTube et à la navigation sans trop de tracas.

En ce qui concerne le toit en carbone, le représentant de la concession a conseillé qu’un revêtement de film offrirait une plus grande durabilité, ils ont donc opté pour le revêtement de film.

Cet achat s’est élevé à environ 5 millions de yens, mais ils sont très satisfaits du résultat.

Eh bien, il y a quelques plaintes mineures. Comme Rikutsu-Kone-Taro conduit habituellement une Peugeot conduite à droite, il arrive parfois qu’ils actionnent par erreur les essuie-glaces au lieu des clignotants, car la GR Yaris a le levier de clignotant à droite.

Parfois, ils trouvent que le pommeau de levier de vitesses est un peu trop gros dans leur main. Il est presque sphérique, donc il ne se coince pas dans leur main, mais il y a une sensation d’espace excessif dans leur paume.

C’est à peu près tout pour le moment.

Addendum (août 2021) : Ils ont commencé à être mécontents de la vue arrière de la GR Yaris après environ 2000 km de conduite. Alors, j’ai décidé de la personnaliser. (Photo1 & 2)

La GR Yaris est devenue plus élégante avec l'ajout de conduits d'air noirs montés à l'arrière des ailes arrière, créant ainsi un accent.
Photo 1
La GR Yaris est devenue plus élégante avec l'ajout de conduits d'air noirs montés à l'arrière des ailes arrière, créant ainsi un accent.impressionnante avec sa silhouette inclinée vers l'arrière.
Photo 2

Pensez-vous que cela a meilleure allure maintenant ?

De plus, en mai 2022, ils ont heureusement acquis des roues et des pneus OEM tout neufs à un prix raisonnable et ont peint les roues pour qu’elles correspondent à la couleur originale de la voiture. Cela a l’air vraiment cool. Comme les roues OEM étaient initialement noires, les peindre en blanc donne une teinte légèrement différente, mais cela ajoute du caractère. (Photo3)

La GR Yaris est devenue plus élégante avec les roues peintes de la même couleur que la carrosserie.
Photo 3

Revenons un peu en arrière, vers mai 2021, ils ont remplacé le levier de vitesses par un quick shifter après-vente. Cela a changé considérablement l’impression depuis le siège du conducteur. (Photo4)

Le levier de vitesses long se dressant verticalement sur la console centrale avec son bouton rouge à son extrémité.
Photo4

Tout le travail a été effectué au GRgarage. Comme ils n’ont conduit que peu de temps après le remplacement, ils fourniront des impressions plus spécifiques ultérieurement.

C’est tout pour l’addendum.

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