J’ai installé un quick shifter sur la GR Yaris vers juillet 2021. (Pour plus de détails, cliquez ici, ici et ici.)
Cette fois-ci, je vais partager des photos qui devraient vous aider à comprendre la brièveté de la course de changement de vitesse.
Je pensais avoir nettoyé soigneusement la lentille de mon smartphone avec une lingette pour lentilles, mais l’image a fini par ressembler un peu à une halation. J’ai l’intention de prendre de meilleures photos quand j’aurai le temps. Récemment (novembre 2022), j’ai également acheté un Olympus OM-1.
Maintenant, la série de photos qui suivra comprend des prises de vue depuis le haut : marche arrière, 1ère vitesse, 2ème vitesse, 3ème vitesse, 4ème vitesse, 5ème vitesse, 6ème vitesse, et enfin, point mort.
J’ai pris ces photos approximativement depuis la perspective du conducteur.
Qu’en pensez-vous ?
Hein ! Vous ne pouvez pas vraiment dire ?
Non, non, ce n’est pas le cas. Regardez de plus près la position du pommeau de levier de vitesses. Vous pouvez quelque peu voir qu’il a une course courte, n’est-ce pas ?
Hein ! Vous ne pouvez toujours pas dire ?
Eh bien, si c’est le cas, laissez-moi vous montrer des photos du côté passager.
Depuis le haut : point mort, 3ème vitesse et seulement 4ème vitesse sont présentées.
Point mort 3ème 4ème
Eh bien, c’est à peu près tout.
N’est-ce pas un peu fou que la course entre la 3ème et la 4ème vitesse soit si courte ?
La prochaine fois, dans “Ce que j’ai appris de l’installation d’un quick shifter Partie 5”, je ferai semblant de connaître les aspects négatifs de l’installation d’un quick shifter.
C’est tout pour cette fois.
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