GR Yaris: Plan de conversion des sièges baquets

Les sièges d’origine de la GR Yaris offrent un excellent soutien dans la région du torse latéral, mais il y a un problème avec les cuisses et les genoux qui se sentent un peu lâches.

Pour mieux ressentir le comportement de la machine à travers les fesses, Rikutsu-Kone-Taro a commencé à penser que les sièges d’origine ressemblaient un peu trop à ceux d’une voiture de passagers régulière et n’étaient pas tout à fait adaptés.

Ayant acheté la GR Yaris dans une concession Toyota près de chez lui, Rikutsu-Kone-Taro a appelé le représentant des ventes là-bas. Ils ont suggéré de visiter un magasin GR un peu plus loin, où des sièges baquets étaient exposés.

Le jour de la visite, le siège souhaité a été choisi, et en raison de contraintes budgétaires, il a été décidé de ne remplacer que le siège du conducteur. Heureusement, puisque le remplacement uniquement du siège du conducteur par un siège de rechange conforme aux inspections du véhicule ne poserait probablement aucun problème lors des inspections.

Le processus s’est déroulé sans accroc, et bientôt le siège du conducteur de ma GR Yaris serait remplacé par un siège baquet complet.

Y compris les rails de siège, le remplacement du siège et autres frais divers, le coût était d’environ 170 000 ¥. C’était un coup significatif pour le porte-monnaie, mais je crois que cela en vaut la peine.

Il y a eu un temps où Mitsubishi, comme Subaru, a arrangé pour que Toyota s’occupe du remplacement avec des pièces de rechange et les installe. C’était comme un rêve.

Dans les véhicules avec une structure spécifique, il peut y avoir des cas où la physique du conducteur ou l’utilisation prévue ne correspondent pas à la configuration par défaut. Il est tout à fait naturel que les propriétaires souhaitent combler ce vide avec des produits de rechange.

Cependant, en raison de divers méfaits dans la société, le gouvernement a été contraint de prendre des mesures strictes, ce qui a entraîné des cas où des personnes comme moi, qui suivent le bon sens, se retrouvent à subir des désavantages.

Au fait, le GR Garage que j’ai visité avait de nombreuses pièces de suspension et d’admission de rechange en stock.

Il semble que le GR Garage soit prêt à commander et à installer des pièces qui répondent aux normes de sécurité autant que possible.

Quelle politique rassurante.

C’est tout pour cette fois-ci.

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