Pages sur la navigation de plaisance et la voile

Un Rikutsu-Kone-Taro âgé, sans expérience de navigation, se lance soudainement dans une vie en bateau avec un bateau de 28 pieds (probablement de cette taille). (Environ six mois plus tard, Rikurtsu-Kone-Taro a également commencé avec un yacht Yamaha de 31 pieds.)

Le Japon où il est né et où il vit est situé à l’extrême est de l’Asie du Nord-Est, bordé par la mer du Japon à l’ouest et le vaste océan Pacifique à l’est. Formé par un long archipel s’étendant de Hokkaido aux îles Okinawa, le Japon, malgré divers débats, est un pays chanceux où les gens, sous une conscience nationale presque unifiée, dirigent un État libre, démocratique et fondé sur l’État de droit avec un sentiment d’appartenance à la nation du Japon.

Tenant compte de cet avantage géopolitique, Rikutsu-Kone-Taro croit depuis l’école élémentaire que les Japonais devraient profiter davantage de la mer, en particulier du Pacifique.

Il souhaite profiter pleinement de cette mer abondante en utilisant des bateaux et des appareils électroniques modernes.

Ci-dessous se trouve le compte rendu de la réalisation des ambitions de ‘Logical Connection Rikutsu-Kone-Taro’… J’espère que vous apprécierez.

  1. Cliquez ici pour ‘Magnifiques Bateaux à l’Étranger’
  2. Cliquez ici pour ‘Coûts d’achat et d’entretien de petits bateaux.’
  3. Cliquez ici pour ‘Un exemple d’achat d’un bateau de plaisance.’
  4. Cliquez ici pour ‘Rikutsu-Kone-Taro Meets His Boat’
  5. Cliquez ici pour ‘Mon Bateau en Construction #1’
  6. Cliquez ici pour ‘Mon Bateau en Construction #2’
  7. Cliquez ici pour ‘Mon Bateau en Construction #3- Report de la livraison ?’
  8. Cliquez ici pour ‘Mon Bateau en Construction #4 – L’hélice est arrivée.’
  9. Cliquez ici pour ‘Appareils sur de petits bateaux.’
  10. Cliquez ici pour ‘Mon bateau, prêt pour la livraison.’
  11. Cliquez ici pour ‘Mon bateau, excité pour la livraison.’
  12. Cliquez ici pour ‘Leçons apprises lors du premier jour de mon bateau.’
  13. Cliquez ici pour ‘Premier Voyage En Solitaire Avec Mon Bateau.’
  14. Cliquez ici pour ‘Mon bateau et la marina pendant les vacances.’
  15. Cliquez ici pour ‘Améliorer la sécurité avec l’auto-pilote sur mon bateau.’
  16. Cliquez ici pour ‘Photos de mon bateau.’
  17. Cliquez ici pour ‘Mon bateau dans la marina un soir de décembre.’
  18. Cliquez ici pour ‘La première visite de mon bateau au port de pêche de Hota.’
  19. Cliquez ici pour ‘Premier Voyage En Solitaire à Izu Oshima Et Première Expérience De Broaching.’
  20. Cliquez ici pour la ‘Aventure en solitaire à Izu Oshima pour la deuxième fois avec mon bateau’
  21. Cliquez ici pour ‘La première invitée de mon bateau et une balade dans la baie de Tokyo.’
  22. Cliquez ici pour ‘Les personnes d’âge moyen et les personnes âgées peuvent-elles commencer la navigation avec un bateau de 30 pieds ?’
  23. Cliquez ici pour ‘Les challengers de la baie de Tokyo.’
  24. Cliquez ici pour ‘Viser à devenir un capitaine de navire sûr – Travail de corde : nœud d’amarrage.’
  25. Cliquez ici pour ‘Viser à devenir un capitaine de navire sûr – Travail de corde : nœud de chaise.’
  26. Cliquez ici pour ‘Essai d’une lentille 300mm F4.0 sur mon bateau.’
  27. Cliquez ici pour ‘Landfall Triumph: Une arrivée inaugurale au port de Yokohama!’
  28. Cliquez ici pour ‘Photographie depuis un petit bateau qui tangue avec une lentille super téléobjectif 300mm.’
  29. Cliquez ici pour ‘Photographie depuis un petit bateau qui tangue avec une lentille super zoom.’
  30. Cliquez ici pour ‘Essai d’un système d’amarrage unique.’
  31. Cliquez ici pour ‘Un après-midi nuageux dans la baie de Tokyo en semaine.’
  32. Cliquez ici pour ‘Un dimanche après-midi ensoleillé dans la baie de Tokyo.’
  33. Cliquez ici pour ‘Le jour où j’ai pensé, “J’ai capturé des oiseaux !” pour la première fois.’
  34. Cliquez ici pour ‘Les premiers dommages à l’hélice de mon bateau.’
  35. Cliquez ici pour ‘Les jours où je ne pouvais pas naviguer.’
  36. Cliquez ici pour ‘La seule chose que je n’ai pas encore vécue en navigation : les yachts.’
  37. Cliquez ici pour ‘Achat d’un yacht quelques mois après l’achat d’un bateau.’ 
  38. Cliquez ici pour ’Un homme d’environ 60 ans achète un voilier de 31 pieds pour s’auto-étudier’.
  39. Cliquez ici pour ’Les défis de la voile autodidacte par un homme d’environ 60 ans’.
  40. Cliquez ici pour ‘Mise à sec pour le remplacement de l’hélice.’
  41. Cliquez ici pour ‘DIY Grid pour la forme de la coque.’
  42. Cliquez ici pour ‘Remplacement de l’hélice et de la boîte de vitesses terminé sur le yacht de 31 pieds.’
  43. Cliquez ici pour ‘Navigation en solitaire sur le yacht de 31 pieds.’
  44. Cliquez ici pour ‘C’est amusant d’atterrir sur une plage déserte avec le bateau et le kayak.’
  45. Cliquez ici pour ‘Différences entre jouer avec des bateaux à moteur et des voiliers de croisière. Lequel acheter ?’
  46. Cliquez ici pour ‘Le coût d’utilisation de la marina dépend de la compétence du propriétaire.’
  47. Cliquez ici pour ‘Pourquoi mon premier yacht après plus de 20 ans de lancement est un Yamaha Festa 31 d’occasion.’
  48. Cliquez ici pour ‘Démarrer la rénovation du yacht.’
  49. Cliquez ici pour ‘La prise de conscience après un an de possession de mon bateau..’
  50. Cliquez ici pour ‘Le jour de l’An 2024, ciel dégagé mais impossibilité de décoller en raison de vents forts
  51. Cliquez ici pour ‘Le Jeanneau Merry Fisher 895 Sport’
  52. Cliquez ici pour ‘La marina nocturne de février’

À suivre ! Restez avec Rikutsu-Kone-Taro !

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