プレジャーボートアーカイブ

航行中の揺れが確実に減少 Seakeeper Ride

本ページでは、わたくし理屈コネ太郎が最近愛艇に導入した航行時の揺れと叩きの対策、Seakeeper Rideとその効果について記述したい。以下いつものように、本ページに記述する内容は理屈コネ太郎の管見内の独断と偏見によ… 続きを読む航行中の揺れが確実に減少 Seakeeper Ride

河川遡上中の両プロペラの損傷と、デッキからキャビンへの水漏れが原因で、今は海に出られない日々を過ごしているが、これを奇貨として普段は見過ごしていた船の汚れを掃除する事にした。納艇してから３ヶ月半がたち、次第に愛艇の構造… 続きを読むマイボート　海に出られない日々

揺れる小型船舶から超望遠で色々な事柄を撮影するという遊びを目的に、今回はOM-1とzuikoの超望遠ズーム100-400㎜ F5.0-6.3を携えて愛艇で東京湾に出た。と、すぐに熱心な釣り人達に遭遇。望遠端で連写。何十… 続きを読む揺れる小型船舶から超望遠ズームで色々と撮ってみた。

今回はクリート結びにならび初心者であればあるほど習熟した方がよいロープの結び方、バウラインノットの結び方解説である。バウラインノットは、ループを作り、そのループをクリートや杭などにかけて船を係留するのが基本的な使い方の… 続きを読む目指せ中高年安全船長　ロープワーク　ボウラインノット

小型船舶の運用においてロープワークは欠かせない手技である。ロープの結び方は船舶の長い歴史のなかで膨大な数が開発され有用性が実証されてきた。しかし、エンジン動力船について『理屈コネ太郎』的には、取りあえず2つの結び方に習… 続きを読む目指せ中高年安全船長　ロープワーク　クリート結び

今回は東京湾でSUPに乗った4人の挑戦者たちを目撃したお話。過日の初ゲストを迎えての航海での撮影では魚眼レンズ特有の歪んだ浮島になってしまい、浮島の美しい佇まいを正しく表現できていなかったので、今回は歪まないレンズを用… 続きを読む東京湾の挑戦者たち。

今回はアラカンのボート初心者が初めて神奈川県三浦のホームマリーナからアウェーの千葉県保田漁港に船で行ったお話です。（理屈コネ太郎の愛艇の紹介はココをクリック）私、理屈コネ太郎はビギナーキャプテンだけど、納艇日から離接岸… 続きを読むマイボート　始めての保田漁港

プレジャーボートのシーズンは夏である事は論を待たないが、冬もなかなかに愉しい季節である。特に『理屈コネ太郎』の船は、キャビンのガラス面積が大きく、日差しさえあれば温室のように船室内は暖かい。ほらね、ご覧の通り。そして… 続きを読むマイボート　師走の夜のマリーナ

今回はオートパイロットは便利なだけでなく、安全性にもとても貢献しますよって話。本ページは基本的に、すこし前の『理屈コネ太郎』みたいに、自身の最初の船として30ftくらいの船を購入して1人で乗り回す野望をもっている中高年… 続きを読むマイボート　オートパイロットによる安全性の向上

小型船舶（以下、船）での家電事情は（船のトイレ事情はココをクリック）、キャンピングカーのそれと殆ど同じで、基本的に家電は使用できない。それは、エンジンの発電機と船のバッテリーは100V交流家電製品に対応できないからであ… 続きを読む小型船舶の家電事情