本日、レンタルカートのサーキットに行き、全力で走行してきた。後期型GRヤリス8S-DAT（以下、弐号機）の運転スキル向上や左足ブレーキの練習を目的としたが、カートのブレーキ位置がAT車とは異なるため、左足ブレーキについて… 続きを読む GRヤリスATの左足ブレーキ練習に最適？レンタルカートでサーキット走行
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壱号機を基準に考える弐号機の走り
3日連続してワインディングに出かけてきた。Day 1は後期型、Day 2は後期型、Day 3は前期型の順である。Day 3の今日は壱号機を基準に弐号機の走りを考えてきた。 3日連続して自宅から片道1.5～２時間のワインデ… 続きを読む 壱号機を基準に考える弐号機の走り
朝練はいつものワインディング
理屈コネ太郎がGRヤリスの朝練に使っているワインディングは自宅から120㎞離れた山間のワインディング。ワインディング部分は約40㎞で、そこから約110㎞の往路。なので、全行程270㎞。 理屈コネ太郎が朝練にいつも同じワイ… 続きを読む 朝練はいつものワインディング