ノート4WD SPORTモード+シフトポジションBにするとわりとキビキビ走るよ

納車後11ヶ月で40000㎞走行して、最近になってやっと判明したのは、走行モードをSPORTにしてシフトポジションをBにすると(どちらの操作を先にしても結果は同じだと思う)、加減速がアクセル入力操作に対して敏感になるので… 続きを読む ノート4WD SPORTモード+シフトポジションBにするとわりとキビキビ走るよ

ノート4WD、電気自動車への助走として

ご存知の通り、ノートは電動モーターで駆動する。ガソリンエンジンは発電専用である。だから、ノートにとって電欠はガス欠であり、ガソリン補充は他のクルマと同じで慣れれば数分で完了する。 EVと比較してノートの欠点は、発電エンジ… 続きを読む ノート4WD、電気自動車への助走として

ノート4WD、プロパイロットとか…について。

当ページはプロパイロットの使用感についてです。そのため記載は随時Updateしています。最終Updateは2022年7月1日。日産ノート4WDでこれまで約2500㎞走行して、運転歴45年(自動2輪歴も含む)の『理屈コネ太… 続きを読む ノート4WD、プロパイロットとか…について。