本朝、シフトレバー移動&クスコスポーツアクセルペダル設置後、初の朝練にいつものワインディングへ。 今回は、その走行レポートをお届けする。 ヒール&トーの技術が錆びついていた… 今回の朝練で最も衝撃的だったのは、ヒール&ト… 続きを読む GRヤリスのドラポジ改善!初走行で発覚したヒール&トーの課題
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ワインディング巡礼|GRヤリスで探求する理想のシフト操作
現時点でこれ以上はないと思うほどのドライビングポジション(その後、さらに微調整してより快適に。詳細は[こちら])を完成させた愛機GRヤリスRZ High Performanceで、今回は「触れればわかるギアポジション」を… 続きを読む ワインディング巡礼|GRヤリスで探求する理想のシフト操作
GRヤリスで朝練|いつものワインディングで鍛える理由
GRヤリスでの朝練コースは、自宅から120㎞離れた山間のワインディング。往復約270㎞のロングドライブだが、ワインディング部分は約40㎞と十分な走り込みができる。 理屈コネ太郎が毎回同じワインディングを選ぶのは、反復走行… 続きを読む GRヤリスで朝練|いつものワインディングで鍛える理由