3日連続してワインディングに出かけてきた。Day 1はGRヤリス後期型、Day 2も後期型、Day 3は前期型の順である。Day 3の今日は後期型の走りを考えながら前期型で出かけてきた。 3日連続して自宅から片道1.5～… 続きを読む 前期GRヤリスと後期8S-DATを比較！走りの違いと速さの本質
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GRヤリス×クイックシフター＆クラッチストッパー｜異次元の一体感
GRヤリス×クイックシフター＆クラッチストッパー｜異次元の一体感を体感 2021年7月、GR Garage北池袋にて、愛機GRヤリスにクイックシフター＆クラッチストッパーを装着（写真１）。 シフトストローク＆クラッチスト… 続きを読む GRヤリス×クイックシフター＆クラッチストッパー｜異次元の一体感
GRヤリスのバケットシート調整術｜理想のドラポジを求めて
GRヤリスのバケットシート調整術｜理想のドラポジを求めて GRヤリスにフルバケットシートを導入してから約1800kmを走行した。 この間、試行錯誤を重ねた結果、シートポジションの微調整がいかに重要かを痛感した。 そこで本… 続きを読む GRヤリスのバケットシート調整術｜理想のドラポジを求めて