3日連続してワインディングに出かけてきた。Day 1は後期型、Day 2は後期型、Day 3は前期型の順である。Day 3の今日は壱号機を基準に弐号機の走りを考えてきた。 3日連続して自宅から片道1.5~2時間のワインデ… 続きを読む 壱号機を基準に考える弐号機の走り
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理屈無用の速さ!後期型GRヤリス8S-DATの衝撃
2025年初めのワインディングに、後期型GRヤリス8S-DAT(以下、弐号機)で挑んできた。そして、驚くべき事実に気づいてしまった。弐号機は、誰がどう乗っても速い、そういうクルマなのだ。 以下、いつものように理屈コネ太郎… 続きを読む 理屈無用の速さ!後期型GRヤリス8S-DATの衝撃
暴雨荒天時に走行して分かった事々とか
今回は、GRヤリスのどうでもいい欠点について最後に少しだけ触れますが、基本的にはポジティブな内容です。 ある荒天の日、『理屈コネ太郎』がGRヤリスで体験した素晴らしい感覚をお話しします。 まず最初に、ここで述べる内容はあ… 続きを読む 暴雨荒天時に走行して分かった事々とか