本ページでは、クイックシフター(以下QS)を装着した事によるこれまでの気づきの概観を共有したい。 いつもの如く、本ページに記載する内容は理屈コネ太郎の管見内での独断と偏見に基づく私見である旨を御銘記のうえ、以下読み進めて… 続きを読む クイックシフター装着して分かった事々
タグ: クイックシフター
触れてわかるギアポジション
無造作に伸ばした手とシフトノブが触れ瞬間に、その時のギアポジションが判別できれば、シフトチェンジが確実に実行できてワインディング走行はもっと素敵になるのでは? 今回はその可能性や有効性について模索したい。 別のページで(… 続きを読む 触れてわかるギアポジション
TOYOTA GRヤリスに関連する諸ページ
本ページは当サイト内のGRヤリスに関連する全記事のリストです。逐次アップデイトや記事投稿を行い、日本最大級のGRヤリスRZHPに関する個人ブログを目指しています。 基本的には数字が大きいほど新しい記事ですが、内容に強い関… 続きを読む TOYOTA GRヤリスに関連する諸ページ
QS装着の小さなネガ
本頁では、これまでに気付いたGRヤリスにQS(以下、QS)を装着した事による小さなネガの部分を紹介したい。 QSについてのこれまでの経過は、ココ、ココ、ココ、ココをそれぞれクリックして参照してね。(最近ココを追加しました… 続きを読む QS装着の小さなネガ
QSの短いストロークを写真で解説
2021年7月ごろにGRヤリスにクイックシフターを装着した。(詳細は”ココ”とか”ココ”とか”ココ”を参照してね) 今回はそのシフトストロークの短さが分かってもらえそうな写真を掲載しよう。 スマホのレンズはきちんとレンズ… 続きを読む QSの短いストロークを写真で解説
QS&CS装着はほぼネガなし!
『GRヤリス、異次元の一体感』と『シフト操作でFun Fun Fun!』に引き続き、今朝もいつものワインディングに行って来たので、そこでの気付きを共有したい。 結論を先に述べると、クイックシフター(以下QS)とクラッチス… 続きを読む QS&CS装着はほぼネガなし!
シフト操作で Fun Fuh Fun!
本ページは、クイックシフター(以下、QS)とクラッチストッパー(以下、CS)を導入して、シフト操作が大変に楽しく、ダブルクラッチとかでファンファファンしている…という内容です。 走行距離1万キロを前に、ドイツC.A.E社… 続きを読む シフト操作で Fun Fuh Fun!
1万キロ走って分かった事々
GRヤリスを1万㎞走らせて分かった事は、このクルマの素の出来の良さと、それを更に向上させるサードパーティープロダクツと、GR Garageの信頼できるプロフェッショナルジョブの融合がもたらす素晴らしさである。(追記:本記… 続きを読む 1万キロ走って分かった事々
異次元の一体感
今回(2021年7月)、GR Garage北池袋にお願いして、愛機GRヤリスにクイックシフターとクラッチストッパーを装着してもらった。(写真1) クイックシフターの詳細は”ココ”をクリック。製造はドイツのCAE Raci… 続きを読む 異次元の一体感