結論から言うと、GRヤリスで雪道でスタックすることは十分にあり得る。ただし、その直接の原因は雪道の滑りやすさ（μの低さ）だけではない。 たとえ冬用タイヤを履いており、優れた四輪駆動システムと前後にLSDが搭載されていたと… 続きを読む GRヤリスで雪道スタックはあり得るか
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2024年2月5日 大雪の日のノート４WDの走りっぷり
2024年（令和6年）2月5日大雪の日の、日産ノート4WDの素晴らしい走りっぷりをご報告したい。 以下、本ページにおける記載はいつものように『理屈コネ太郎』の管見内での独断と偏見あふれる私見である旨ご理解の上読み進めてい… 続きを読む 2024年2月5日 大雪の日のノート４WDの走りっぷり
手間いらずで超信頼！GRヤリスとのワインディングドライブ
久しぶりのGRヤリス、やっぱり最高の相棒！ 何週間ぶりだろうか。久々に愛車のGRヤリスに乗った。長らく放置していたにもかかわらず、エンジンは一発で始動。これまでトラブルが全くないのも、このクルマの魅力だ。 馴染みのワイン… 続きを読む 手間いらずで超信頼！GRヤリスとのワインディングドライブ
オープンデフで雪道は？
理屈コネ太郎のGRヤリスはRZHPです。オープンデフで雪道を走る体験は持ち合わせていませんが、RZHPを選んだ理由を紐解くことで、オープンデフでの雪道走行についてのヒントを提供できればと本稿を記述しました。 前提：本記事… 続きを読む オープンデフで雪道は？