本記事では、プレジャーボートの「海上係留」と「陸上保管」について、それぞれのメリットとデメリットを整理し、個人的な見解を交えて解説する。どちらの方法を選ぶかは使用頻度や維持管理の手間、コストなどによって変わるため、自身のスタイルに合った選択の参考にしてほしい。
Contents
海上係留のメリット・デメリット
メリット
- すぐに出航可能：舫いを解くだけでいつでも海に出られる。
- マリーナの営業時間に左右されない：自由なタイミングで航行できる。
- 愛艇の眺めを楽しめる：常に水上に浮かぶ姿を見られる。
- マリーナステイが可能：艇上で過ごす時間を満喫できる。
デメリット
- 定期的な船底メンテナンスが必要：フジツボや海藻の付着を防ぐため、年1～2回の清掃・塗装が必要。
- 浸水リスク：シャフト艇やドライブ艇では喫水下に開口部があり、点検を怠ると浸水の危険がある。
- ドライブ艇は注意が必要：ゴムブーツの劣化や腐食の影響が大きいため、海上係留を制限するマリーナもある。
陸上保管のメリット・デメリット
メリット
- 機関部や駆動部が痛みにくい：海水による腐食や劣化のリスクが低い。
- 船底メンテナンスの頻度が少なくて済む：フジツボの付着がなく、塗装やクリーニングの負担が減る。
- 電蝕リスクが低い：アルミ艇の場合、海水からの電食を防げる。
デメリット
- 出航はマリーナの営業時間内：クレーンなどを使用するため、営業時間外には出せない。
- 手間と費用がかかる：毎回、船を降ろしたり揚げたりする作業が発生し、その都度コストがかかる。
- 乗り降りが不便：船台上での乗り降りが高所になり、マリーナステイを許可していない施設も多い。
自身の選択：海上係留
現在、ヨットもボートも海上係留を選んでいる。理由は単純で、週に数回出航するためだ。頻繁に乗る場合、手間や時間を考えると海上係留の利便性が勝る。
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