ボートを購入して意外だったのは、DIY欲が爆発したことだ（詳細はココをクリック）。
陸上の生活では規制や制約が多く、できることに限りがある。しかし、ボートとなると話は別。特に船体や船内の電気系統に関しては、自分の覚悟さえあれば、かなり自由に改造できる。
マイボートは、マイカーやマイハウスと同じで、乗る頻度が増えれば増えるほど、改良したい箇所が見えてくる。特にヨットはモーターボート以上にカスタマイズの余地が広く、ちょっとした工夫でセイリングのし易さが劇的に向上する。自由に手を加えられる環境があるだけで、想像するだけで楽しくなってくる。
DIY熱を加速させる充電工具たち
理屈コネ太郎はこれまで、ここにこういう部品があればいいなと思ったものを、木工的に作ってきた（その一例はココをクリック）。
2×4材を切り出し、削り、加工し、時間をかけて理想のパーツを作る。このプロセスがもたらす達成感は絶大だ。自分の可能性が広がる感覚すらある。
そんなDIY生活を支えるのが、充電工具の数々。ボート納入から18か月で、これだけの工具を揃えることになった。
写真に写っている充電工具は、すべてバッテリーと充電器ごと愛艇に搭載している。
- ネジ回し・切断・研削・換気・清掃
- ブロワー（大小2台）：
- 大きい方 → 船体洗浄後の水滴飛ばし
- 小さい方 → 眼鏡の埃飛ばし、砂の除去、海水で濡れたものの乾燥
- インパクトレンチ：クリートの位置変更
- 電動空気ポンプ：フェンダーの空気入れ
こうした工具は、ボートやヨット、さらには桟橋周りでの作業にも便利だ。
ヨットウインチに挑んだ電動ドリルドライバー
気づいたかもしれないが、写真にはドリルドライバーが2台ある。
- 18V用：一般的な電動ドリルとして購入
- 40V用：ヨットのウインチを回せるか試したが、トルク不足で断念
40Vの150N･mのトルクでも足りず、結局ウインチハンドルを使っている。
工具の選択はバッテリー互換が決め手
ちなみに、特定のメーカーにこだわりはない。結果的にマキタ製が多くなったのは、単純にバッテリーの互換性と兵站の問題。HIKOKIでも問題なかったはず。
愛艇には、まだまだ詰め込める！
愛艇はコンパクトな2LKのアパートのような空間だが、収納力は抜群。雨風の影響を受けることなく、充電工具を安全に保管できる。
そして、これらの道具を駆使すれば、ボートで訪れた砂浜にカヤックで上陸し、ちょっとした開拓作業まで楽しめる（関連情報はココをクリック）。
電気工作、樹脂加工、可能なら金属溶接まで挑戦したい。やりたいことが尽きないのは、幸福なことだ。
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